达姆施塔vs汉堡推荐-达姆施塔特对汉堡直播

安全教育手抄报：德国高铁最惨事故教训

1998年6月3日上午10点59分，距离德国汉堡130公里的埃舍德镇居民突然听到一声巨响。接着一片死寂，当居民走出家门时，一节30吨重的火车车厢倒落在自己的庭院内。不远处，横跨铁轨的300吨重双线立交桥全部坍塌，8节车厢横着挤为一团，被压缩成仅一节车厢的空间，四百多名乘客被困其中。

　这是世界高铁历史上第一次严重的伤亡事故，最终造成101人遇难、105人重伤。标榜拥有世界上最安全和先进设备、运行7年零死亡事故、工业巨人德国也引以为傲的高速铁路列车，竟在顷刻之间酿成一场悲剧。

　事故发生后6分钟，救援人员即抵达了现场; 13点45分，紧急出动的军用直升机已经将上百人送往医院;下午，不知道还有多少人被困车内，虽然找到其他生还者的希望极为渺茫，但救援工作还是坚持进行到了深夜;在接下来的48小时里，救援人员仍在继续努力寻找生还者;事故发生后的第三天，清晨6点42分，救援行动才最终宣布停止。

　为了查清事故原因，给义愤填膺的民众一个交代，调查工作几乎与救援摆在了同等重要的位置。在事故发生后，一支独立的特别调查小组即迅速成立。得益于对事故现场的保留和调查小组大范围的仔细排查，事故原因被一步步揭开。

　调查结果最终为：由于金属疲劳，884号列车一号车厢车轮钢圈脱落，列车出轨前3.6秒时，以200公里时速与铁轨进行摩擦的脱落钢圈在经过一个变轨交汇点时，将交汇点上德尔护轨刮起并猛地从底部插入车厢，巨大的冲击力造成第一节车厢首先与铁轨分离。同时，受到冲击的铁轨连接处发生松动，首节车厢驶过交汇点后继续沿着主线行驶，但后面的车厢被向支线方向引导，200公里的时速让车头和后面的车厢朝着两个不同方向迅速分离。方向失控的第三节车厢将轨道旁的立交桥柱撞碎，整个桥面垮塌，第四节车厢穿过正在下榻的桥面，桥面落下时，砸在了第五节车厢尾部，后面的六节车厢继续以200米时速前冲，一起挤压在堆积的桥面废墟上，造成了车体横向挤压的惨烈一幕。

　事故原因确定后，德国高铁公司给予了公众最终回复：工程师在对高铁列车进行安全检查时，忽视了金属疲劳，他们日常使用的检修工具一般只有手电筒。负责对车轮进行检测的德国达姆施塔的弗劳霍夫研究所工作人员表示：?手电筒仅仅能够帮助发现最大和危险性最高的裂缝，无法在早期发现金属疲劳造成的小缺口。?

　惯性思维让所有人相信高铁是绝对安全的，这种意识导致了整个安全系统疏忽了对于事故的防范。在列车残骸中发现的维修报告显示，事发前两个月，车长和其他工作人员先后8次反映承载破损车辆的转向架有不同寻常的噪音和振动。早已发现金属疲劳问题的德国电车公司更是在4个月前向德国高铁公司正式警告过双壳钢轮金属磨损问题，但都未能引起重视。

　埃舍德事故发生后，全世界开始重新评估高铁安全问题。

　现在，包括德国在内的所有高铁拥有国，几乎都将高铁员工的职业培训和考核放在了最重要的位置，并且坚持向乘客宣传高铁安全乘坐知识。事实证明，任何技术上的进步，最终都需要人来完成。痛定思痛的德国人率先取措施，德国《通用铁路法》规定：铁路公司有安全运营、安全建设基础设施、车辆和配套设施的义务，并负责维护使其在安全的状态下运转。铁路公司要满足其法定的安全义务，就必须实施安全管理，特别是保留有资格、高水平的企业安全主管。

　德国有关的《铁路企业安全经理法规》进一步补充：安全主管主要负责安全管理，应该与公司经理层区分开来，安全主管享有特别的法定权利，维护安全利益，而不是经济利益。安全主管的上岗资格需要通过国家的专门考试才能获得，铁路公司聘用的安全主管还需要得到铁路监管当局的正式确认。

德杯比赛赛程2023

德国杯赛程及如下：

1、时间是2023—02—01，战队是帕德博恩VS斯图加特，1比2。

2、时间是2023—02—01，战队是柏林联合VS沃夫斯堡，2比1。

3、时间是2023—02—02，战队是莱红牛VS霍芬海姆，3比1。

4、时间是2023—02—02，战队是美因茨VS拜仁，0比4。

5、时间是2023—02—08，战队是桑德豪森VS弗赖堡，0比2。

6、时间是2023—02—08，战队是法兰克福VS达姆施塔，4比2。

7、时间是2023—02—09，战队是纽伦堡VS杜塞多夫，1比1。

8、时间是2023—02—09，战队是波鸿VS多特蒙德，1比2。

德国杯历史介绍

德国杯是自1935年起举办的德国足球杯赛，于1999年开始允许德乙及以下的球队参赛。德国杯的赛制经过多次的改变，现在比赛由64支球队参加，共7轮比赛，每轮比赛均以一场淘汰赛形式进行，直至决出冠军。

在历史上，德国杯曾涌现出许多令人难忘的时刻和球队。拜仁慕尼黑是历史上最成功的球队之一，他们在德国杯中赢得了最多的冠军头衔。其他赢得德国杯的球队包括多特蒙德、汉堡、斯图加特、云达不莱梅等。总的来说，德国杯的历史充满了激动人心的比赛和令人难忘的时刻。无论是在赛场上还是观众席上，德国杯都是一个充满和热情的赛事。

德国杯赛程及

德国杯赛程及如下：

1、时间是2023—02—01，战队是帕德博恩VS斯图加特，1比2。

2、时间是2023—02—01，战队是柏林联合VS沃夫斯堡，2比1。

3、时间是2023—02—02，战队是莱红牛VS霍芬海姆，3比1。

4、时间是2023—02—02，战队是美因茨VS拜仁，0比4。

5、时间是2023—02—08，战队是桑德豪森VS弗赖堡，0比2。

6、时间是2023—02—08，战队是法兰克福VS达姆施塔，4比2。

7、时间是2023—02—09，战队是纽伦堡VS杜塞多夫，1比1。

8、时间是2023—02—09，战队是波鸿VS多特蒙德，1比2。

德国杯历史介绍：

德国杯是自1935年起举办的德国足球杯赛，于1999年开始允许德乙及以下的球队参赛。德国杯的赛制经过多次的改变，现在比赛由64支球队参加，共7轮比赛，每轮比赛均以一场淘汰赛形式进行，直至决出冠军。

在历史上，德国杯曾涌现出许多令人难忘的时刻和球队。拜仁慕尼黑是历史上最成功的球队之一，他们在德国杯中赢得了最多的冠军头衔。其他赢得德国杯的球队包括多特蒙德、汉堡、斯图加特、云达不莱梅等。总的来说，德国杯的历史充满了激动人心的比赛和令人难忘的时刻。无论是在赛场上还是观众席上，德国杯都是一个充满和热情的赛事。

上赛季德甲半途下课的教练都有谁

2016-17赛季德甲联赛中，有拉巴迪亚、舒斯特尔、舒伯特、伊斯梅尔、迈尔、考琴斯基、马丁施密特、魏因齐尔等中途下课。

2016-17赛季德甲半程过后，积分榜排名后7位的球队竟然都更换了主教练，如此大规模的换帅潮在德甲近十年来尚属首次。2016-17赛季第一支对帅位动刀的球队是不来梅，在开局三连败之后，主帅斯克里普尼克随即下课，青年队教练努里接任，在他率领下不来梅成绩起伏不定，一度遭遇四连败，不过冬歇期前5轮不来梅拿到9分，暂时逃离降级区。

一周之后，汉堡也宣布换帅，前5轮只拿到1分，让这支从未降级的德甲活化石有些坐不住了，二进宫的拉巴迪亚被解雇，新帅吉斯多尔到来后，汉堡成绩未见太大起色，直到12月才收获赛季首胜，目前排名倒数第三位，保级形势严峻。

要说16-17赛季内部问题最多的球队，沃夫斯堡表示一个能打的都没有。仅仅7轮过后主帅黑金就因成绩不佳被解雇，两个月之后体育经理阿洛夫斯也被炒了鱿鱼。然而狼堡的问题不仅存在于管理层，“后德布劳内”时代的进攻核心德拉克斯勒公开表达离队意愿，最终被卖到了巴黎圣日耳曼。从斯托克城租借来的后卫沃尔沙伊德由于批评主帅而遭队内禁赛。“人心涣散”是沃夫斯堡战绩糟糕的主要原因，截止冬歇期前他们的主场成绩仍排名垫底。

“德甲二年级生”因戈施塔赛季初被迫换帅，曾带队升级的哈森许特尔被莱比锡红牛挖走，继任者考辛斯基战绩奇差，10轮过后只拿到2分，2016年11月他成为本赛季德甲第4位下课的主帅。新帅沃尔普吉斯仅有过德丙执教经历，很多球迷甚至没听过他的名字。然而就是这样一位名不见经传的教练，带领因戈施塔开启了追分之路，冬歇期前的6轮联赛，因戈施塔总共拿到10分，不过目前仍身处降级区内。

另外一支“二年级生”达姆斯塔在一个月后同样宣布换帅，今年夏天才接手球队的迈尔，仅带队打了15场比赛之后就被炒，由“临时教练”贝恩德罗特带队打完了半程。冬歇期间，达姆施塔宣布前德国国脚弗林斯出任球队新帅。

奥格斯堡换帅的理由最为奇葩，据《报》称，舒斯特尔被解雇的原因除了成绩不佳外，还因其涉嫌参与酒吧斗殴。继任者是青年队教练鲍姆，他是目前德甲第二年轻的主帅，比霍村少帅纳格尔斯曼大了8岁。

冬歇期前最后一支换帅的队伍是门兴，舒伯特上赛季以救火主帅身份接手门兴，率队获得了资格并成功杀入小组赛。不过本赛季门兴表现糟糕，在联赛中曾一度两个月不胜。冬歇期前最后一轮主场输给沃夫斯堡，成为舒伯特下课的导火索。有意思的是，门兴新帅正是两个月前被沃夫斯堡解雇的黑金。